同步發(fā)電機是根據(jù)電磁設計出來的，可以把機械轉(zhuǎn)變成為電力能量。再發(fā)電車租賃中，轉(zhuǎn)子線圈通入直流電可以轉(zhuǎn)變的。

　　轉(zhuǎn)子在外力帶動下以ｎ速度旋轉(zhuǎn)時，發(fā)電車出租轉(zhuǎn)子磁場和定子導體就有了相對運動，即定子導體切割了磁力線，便產(chǎn)生了感應電勢。當轉(zhuǎn)子連續(xù)勻速轉(zhuǎn)動時，在定子線圈上就感應出一個周期不斷變化的交流電勢，這就是同步發(fā)電機的工作原理。

　　主磁場的建立：勵磁繞組通以直流勵磁電流，建立極性相間的勵磁磁場，即建立起主磁場。

　　載流導體：三相對稱的電樞繞組充當功率繞組，成為感應電勢或者感應電流的載體。

　　切割運動：原動機拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)（給電機輸入機械能），極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定子各相繞組（相當于繞組的導體反向切割勵磁磁場）。

　　交變電勢的產(chǎn)生：由于電樞繞

　　感應電勢 有效值：每相感應電勢的有效值為E0=4.44fNΦKw

　　感應電勢 頻率：感應轉(zhuǎn)磁場極性相間，使得感應電勢的極性交變；由于電樞繞組的對稱性，保證了感應電勢的三相對稱性